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ENLACE Nº 20786

 20786 07/03/11 18:36 tkr 425 Visitas 7 Comentarios
http://www.europapress.es/sociedad/noticia-union-guardias-civiles-afirma-limite- ...
Segun un "sindicato" de la Guardia Civil se presiona a los agentes para que aumenten las denuncias con fines recaudatorios (tambien habla de lo de los 110 pero eso me parece anecdotico)
 
7 COMENTARIO S

 1  07/03/11 18:41  tkr  
Nunca le tuve mucho respeto a la Guardia Civil (motivos historicos mas que otra cosa) pero al escuchar a algunos de los iluminados que trabajan alli, cada vez le tengo menos.
La proxima vez que cometa un delito les llamare para ver que consideran ellos que es recaudatorio y que no, asi me sentire mucho mejor quebrantando la ley :-)
 
 2  07/03/11 19:10  RaSSeaK  
http://www.20minutos.es/noticia/980910/0/subir/limite/velocidad/


JOJO
 
 3  07/03/11 19:30  Matrix  
Llevan denunciando lo mismo desde hace mucho tiempo, pero ahora se apuntan al trolling de los 110.

No se hasta que punto compensará de cara a la recaudación esta medida, teniendo en cuenta que cuando lo suban otra vez por la misma regla de 3 van a recaudar menos.

Al parecer el gobierno está aplicando ideas de un documento que se hizo hace algún tiempo titulado "Save oil in a hurry":
http://www.iea.org/textbase/nppdf/free/2005/SavingOil.pdf

Ahí­ tenéis lo de los 110, la iluminación en las carreteras y otras propuestas como prohibir conducir los Domingos...
 
 4  08/03/11 00:32  Anon  
Lo que si me parece una tomadura de pelo es que se han empezado a quejar cuando les han ido al sueldo. Cuando cobraban complementos ni uno rechistaba, pero ahora sufren "persecución" y hay "afán recaudatorio".
Siempre hubo persecución y afán recaudatorio, pero por parte de la G.C. hacia los conductores, pero ahora que les quitan su parte del pastel se quejan.
 
 5  08/03/11 09:20  WcPC  
#3 Hombre, si de verdad queremos que la gente ahorre, lo que debemos hacer es bajar "de verdad" la velocidad, de 120 a 110 no es mucho el ahorro, pero si el aumento de las multas.....

Entre las "ideas" para ahorrar combustible, porque vamos a tener que ahorrar de verdad.

la mas clara es aumentar los impuestos del carburante hasta llegar a la media europea
Luego bajar la velocidad a 90
Bajar los precios de los trenes de largo recorrido, medio, cercaní­as y mercancí­as un 50% he incluso hacer bonos para empresas bajando mas aún
Aumentar el parque de trenes y autobuses hurbanos
Quitar totalmente las ayudas a los coches y ponerlas en coches eléctricos, o motocicletas, pero ayudas reales, que comprar una moto (de hasta 125, ya que las tochas al final consumen casi como un coche pequeño) sea baratí­simo, además para personas que entreguen su viejo coche, que sea prácticamente gratis.
La iluminación en las ciudades y los pueblos, es una locura, porque si viajas un poco te das cuenta de que en ningún paí­s tienen tanta iluminación como aquí­, con la mitad de farolas (incluso 1/4 en algunos lugares podrí­an ser suficientes)

Sobre todo

DEJAR DE TOCAR LOS COJONES A LAS ENERGíAS ALTERNATIVAS...

Volver a poner las ayudas a la solar, eólica y mareomotriz.....

Vamos, eso si las cosas se hicieran bien.
 
 6  08/03/11 11:30  psychokiller  
#3 la cosa va así­. cuando vuelva a 120 recaudarán lo mismo que antes de cambiar a 110, porque a la gente esto le da igual, van a seguir conduciendo igual... meterí­a una gráfica, pero no hay tiempo ni ganas
 
 7  08/03/11 16:04  apollarda2  
#5 te das cuenta de que los paises con impuestos tanto directos como indirectos mas altos son los que tienen la renta per capita mas alta?, ese no es el caso de españa con sueldos africanos....

Y dejaros de mariconadas con las energias alternativas, una puta planta nuclear genera mas electricidad y contamina menos que todos los molinos y los paneles solares de españa... asi que dejemos de ser unas mariconas, que en 50 años solo ha habido un accidente nuclear y fue en chernobyl por ineptos....

O acaso prohibimos los aviones o los trenes o los petroleros cuando alguno estalla y la prepara??, pues las nucleares aun no ha estallado o creado problemas ninguna (salvo la que mencione antes)
 
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