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Si has ido en algun vuelo transoceanico, sabes que:
1- Nunca habra vuelos por 10€
2- Ni de coña montaria en un vuelo de +9horas por 10€
3- Los gastos que acarrea ese tipo de vuelos es imposible q queden en menos de 100€ por barba o algo falla.
Eso mas bien sera la publicidad de vuelos de bajisimo coste, que por otra parte son la mar de interesantes. (a estuviese a 200€ mismamente, me iria de mes en mes! :D)
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Mi ultimo billete a San Francisco costo 200 euros ida y vuelta...
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vuelos a UN MINIMO de 10 euros, eso kiere decir k van a mandar un avioncito pekeñito con una serie de personas con suerte (enchufaos vamos), va a salir en todos los periodicos de europa y el resto de vuelos a 200 euros, pero con publicidad baratita...
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Ryan no mientas ..... costo eso porque hackeaste la base de datos de la agencia de viajes... :P , eso o pusieron a agitar los brazos a todo el pasaje para despegar y ahorrar combustible.. :P, hombre ahora supongo que liberaron las lineas transoceanicas ,supongo que sera como todo ,mas competencia ,empieza la lucha de precios.....
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Es probable que aun a 10€ les compense, y la explicacion es sencilla. Todas las flotas de aviones, en algun momento dado, tienen que enviar aviones vacios porque los necesitan en otro lado para reforzar alguna linea, hacer algun charter o lo que sea. Compañias como ryanair o algunas otras low-cost, sencillamente aprobechan esos vuelos y de paso ganan clientes. Ademas de eso, prefieren (y a mi me parece coherente) llenar un avion con gente que vuele por 10€ que mandarlo medio vacio con gente que paga 1000. Ya se que aqui entra lo de "pues si es asi, nadie pagaria los 1000, esperarian todos al ultimo dia para pagar 10", pero si haces eso te arriesgas a no tener plaza y perder el vuelo y teniendo en cuenta que la diferencia no va a ser tan grande, pues habra muchos que lo compren a precio normal y ais les cunde igual. Ademas, teniendo en cuenta que no ofrecen catering y que el servicio en vuelo es minimo, les da casi lo mismo atender a 50 que a 70.
Yo he visto en su pagina vuelos por europa a 0,99 asi que lo creo perfectamente.
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En el transporte terrestre existe el termino de "retorno", k pa explicarlo rapidamente viene siendo el viernes de noche, cuando el camionero tiene que volver con la familia, y que va a volver igual, sea con camion, sin el, con carga, sin carga... Esto la gente que trabaja en el gremio lo conoce y lo aprovecha, por k al camionero le viene mejor volver con carga pagandole la mitad de lo normal, que volver sin ella, aunque no le coincida el lugar exacto de entrega no importa, todo ayuda... entonces los precios se pueden regatear muchisimo y el transportista va a tragar con ello pork no le keda otra... Por lo que puedo llegar a pensar que en las compañias de vuelos sera similar (como dice spawn), a fin de amortizar los gastos que supone un avion por el mero hecho de existir, el combustible para llegar a su nuevo destino... les sera mas interesante enviarlo con pasajeros aunque les cobren poco (MUY poco) que enviarlo vacio (ya que el combustile y el piloto cobran lo mismo).
De todas formas sigo decantandome por la opcion de que sea cuestion de marketing...
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