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Vaya filon q ha encontrado audi con su nueva linea.
Actualmente creo q ha sobrepasado a BWM como marca premium, tanto en estilo como en prestaciones.
Un 10 para audi!
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eh eh eh !!! para el carrro!!!! XDDDDDD , pase lo del estilo pero de prestaciones mejor no digamos cosas de las que podamos arrepentirnos... XDD .Me mola el nuevo A5 la linea me parece muy acertada me siguen gustando los coupes grandes.. :P , pero me sigo quedando con BMW ( y con mercedes antes que Audi ), si bien la estetica ultimamente no les ampara mucho , en cuanto a prestaciones mecanicas para mi sigue sin haber color y no hablo solo de potencia, el M6 y M5 van por los 507 cv audi aun no tiene nada ni parecido...ni si quiera su super R8 prototipo (el cual es un quiero y no puedo de un carrera GT , aunque quien me diera cualquiera de los 2) de 420 cv 430Nm y 0-100 4,6 seg (eso si da 301 km/h por que no ta limitao :P el M6 alcanza 330 km/h sin limitacion ademas de tener 507 cv y un par motor mucho mayor 520Nm). Como ves en temas de velocidades tambien hay diferencia (cosa estupida por otro lado para que queremos mas de 250 si eso no hay dios que lo aguante en carretera) y en cuanto a frenadas no he visto comprativas de lo que son el ultimo año pero en modelos anteriores tambien habia bastante diferencia a favor de bmw , salvo en un modelo en concreto de audi el A8 L que al traer 2 pinzas de freno por rueda pos ya la cosa cambiaba pero eso solo lo tenia ese modelo :P aun asi el Z8 de aquel entonces frenaba mucho mas se detenia de 0 a 100 en 2,3 segundos tiempo al alcance de muy pocos coches incluso de hoy en dia , bueno ya me salio la vena ....ya se sabe ,la cabra tira al monte... :P BMW pawa!!!.
Aun le queda mucho a audi para llegar a ser un mercedes o un bmw , si estan desesperaos que tienen que sacar coches diesel en lemans para ganar!!! XDDD, la verdad es que ese fue un buen headshot para las otras escuderias pero no creo que sea el espiritu de una carrera el ganar porque consumo menos y reposto menos veces :P , queria verlo en carrera a 2 vueltas igual le ganaba hasta algun coche de calle :P.
P.D.: para Rasseak : te quitan el carnet unos meses y ya me pierdes la prespectiva!!!!! ains... XD
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No creo que el par motor influya mucho en el manejo de un coche. De hecho el de un Formula 1 es de unos 370NM. Supongo que sera mas silencioso cuanto mas NMs tenga... y el ruido depende de otras muchas cosas...
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Tengo un A3 con 140 CV, sobran la mitad, legalmente con 30 CV alcanzariamos esos 120 km hora maximos, asi que menos cuento
PD. no cambio mi A3 por ningun serie uno de BMW que son feisimos.
PD2: Este año iba a cambiarlo por un A4 sline, por los niños el perro etc, pero visto esto voy a esperar, aun no esta en la web de audi siquiera
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A mi si que me han jodido bien con el tema de la hernia discal todos los coches que estaba mirando para comprar me han dicho que no me convienen, amén de obligarme a deshacerme de la moto, que eso duele más que la propia hernia, y me veo mirando comparaciones del clase B.
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TALIBANNNN!!!! fanaticooo! XDDD
No estoy diciendo en el tono racing. Un M3 siempre sera un m3. Pero en berlinas, le andan muy a la zaga. Por cierto, los cv no lo son todo, tb un chasis, bastidor, control de traccion, sistema de cambio de marchas... bla bla bla...
Da igual, no creo q mañana mismo tenga ni un M3 ni un RS6, aunque por estetica, me quedaba con el bwm de hace 3-5 años, con audi de este y el pasado.
Edit: Por cierto, eso que sale ahi, sera el RS5 y tendra 4,2 litros y 420cv de potencia, realiza el 0-100km/h en 4,8 segundos y está limitado a 250km/h... osea que "bye bye M3" XDD
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Como bien dice Rasseak, a el A5 es muy bonito, me quedo como bien dices por estética con los nuevos A4 o A6, y los BMW de hace 3 o 5 años.
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Si te gustan los serie 3 de hace 3 años, en BMW.de los tienes con menos de 20.000km desde 15000€. Lo que te cuesta un Focus.
Puede que incluso salga algo mas barato si te aplican la diferencia de IVA con España que alli es del 19%
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Cierto que no todos son caballos pero como dijiste " en prestaciones... " pues me fui a una de las mas socorridas :P , de tos modos si bien la traccion quatro de audi es cojonuda me sigo quedando con la traccion trasera o a lo sumo con el sistema nuevo este que tiene el xdrive que es trasera pero tambien entra traccion delantera si es necesario , creo que debe de ser como el estilo del mitico sky line pero al reves :P es decir aqui prima la trasera...., por otro lado los Nm mas que nada lo comento por lo DESAHOGADO (lo que se suelen buscar son pares motores estables a determinado numero de vueltas para la mejor aprovechamiento de la potencia) que va el motor , de hecho todoterrenos como el touareg v10 tdi tiene un par motor de 750 nm y 313 cv y no tiene nada que ver con estos coches :P .
Por otro lado el RS5 no lo puedes comparar con un m3 que lleva mas de 6 años en el mercado ( te recuerdo que salio en el 2001) ... :P , y que es un motot 3.3 , luego cuando saque bmw el nuevo m3 con biturbo si quieres volvemos a comentar y comparamos :P si el actual tiene 343 y sin turbo y es de hace 6 años pues no se supongo que el nuevo rondara los 450, si no al tiempo :P.
De todos modos hablando en plata un coche con mas de 250-300 cv ya es coche de sobra da igual que tenga 280 que 310 que 343 , si con esas potencias parecen mas aviones que coches.
P.D.: Berlinas bonitas hoy en dia? Audi sin duda , mucho mas que mercedes y bmw, si bien me sigo quedando con la linea de serie 5 y serie 3 de hace unos 6 años miticos M5 y M3 para mi los mas bonitos que ha sacado la casa..... , es mas yo creo que bmw se estará pensando muy mucho el cambiar el actual M3 porque la linea actual no encaja mucho con la imagen del M3 , si miras el M5 actual veras que la verdad que aunqe no es muy feo no tiene nada que ver con el anterior que era mucho mas espectacular que actual.
P.D.: Rass como hecho de menos estas conversaciones acaloradas ..XDDD , vete preparandote para la ultima semana de Marzo que te voy poner de verano.... y recuerda coche aleman , intel y Nvidia... es ley de vida :P
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