LinkLog
Búsqueda LinkLog
 
 

   Octubre
 LMMJVSD 
  123456 
 78910111213 
 14151617181920 
 21222324252627 
 28293031

 Amazon

   LinkLog
Portada
Búsqueda avanzada
Sugerencias
RSS 1.0
Reglas
Buzón

   Estadisticas
Top 30 Mensual
Top 30 Global
Top 30 Anual

   Comentarios
Últimos comentarios
Enlaces más activos

   Usuarios
Nuevo usuario
Editar perfil
Configuración
Rankings

   Misc
miBrujula
Yonkis

   Pr0n
Boobpedia
Estrellas del porno
Orgasmatrix
PutaLocura
TBLOP

   Noticias
BandaAncha
Meneame
Yahoo News

   Tecnología
Hack a Day
Microsiervos
Xataka

   Blogs
BOFH
Tendero Digital
Una realidad invisible
Vicisitud y sordidez

   Tiras
Dilbert
Nerf Now
Perry Bible
xkcd

   Gaming
GameGuru
Pure Gaming

   Software
Filehippo
Ninite

   Consulta
Benchmark CPU
Benchmark GPU
BugMeNot
Diccionarios
El Tiempo
Extensiones Archivos
iFixit
Precio Gasolinas

   Tools
Conversor Documentos
PDF24 Tools
TinEye

   Cine & TV
AbandoMoviez
Cine cutre
Estrenos de Cine
FilmAffinity
TV Guia

   eLinks
BricoCine
DivxTotaL
ePub Libre
OpenSubtitles

   .com
Alita Comics
Apuestas Deportivas
Tee Magnet

ENLACE Nº 28185

 28185 16/11/18 15:06 patafalo 404 Visitas 3 Comentarios
https://www.elespanol.com/reportajes/20181115/director-navantia-construye-submar ...
¿Cómo era el chiste aquel?, ¡ah sí!, menos futuro que un submarino descapotable
 
3 COMENTARIOS

 1 18/11/18 11:31 WcPC 
Bueno, pero si solo le falta el proyecto fin de carrera... Eso no es tanto ¿no?
No tendrá el título, pero si el conocimiento del resto de el curso...
 
 2 18/11/18 16:59 patafalo 
#1 Eso pensaba yo también a mitad de artículo leído, pero cuando lo acabé ya no pensaba igual.

La parte final del artículo es demoledora:

"Las primeras pruebas de flotabilidad, allá por 2012, fueron un fracaso: el submarino se sumergía, pero no lograba flotar por un exceso de 75 toneladas. Una empresa estadounidense realizó una auditoría a toda la ingeniería para detectar el origen del problema. La solución pasó por ampliar en 10 metros la eslora del submarino.

Este no es el único contratiempo reciente con el que se ha topado Navantia. Según desveló EL PAÍS a mediados de julio de 2018, el problema reside ahora en que, con sus nuevas dimensiones, el S-80 Plus no cabe en el muelle de atraque de Cartagena.

Este nuevo traspiés en el camino del submarino de sello español ha obligado al Ministerio de Defensa a dragar y ampliar el muelle de la base militar murciana. Las obras tendrán un coste de 16 milllones de euros.

Hasta la fecha, la construcción de los cuatro S-80 es un pozo sin fondo. El Consejo de Ministros del 25 de julio de este año amplió el presupuesto del proyecto en 1.772 millones, por lo que el erario público español va a desembolsar finalmente 3.907 millones, el doble de lo presupuestado en su día. Y eso siempre y cuando no exista ninguna contrariedad más."
 
 3 19/11/18 07:21 WcPC 
También puedes decir que España no tiene el músculo industrial para fabricar un submarino...
Una cosa es que el ingeniero jefe sea regulero y otra que para construir un submarino militar, primero tienes que tener una industria de barcos de guerra potente he independiente.
España tiene una industria moderadamente competente en el "ensamblaje" de barcos de guerra, pero con tecnología extranjera....
Por poner un ejemplo, si España quisiera poner un hombre en la Luna, el hacer un misil tocho es el menor de los problemas....
Ya se que no es lo mismo en cuanto a dificultad, pero es algo plausible que, cierto presidente con bigote, quisiera tener un submarino con tecnología española sin tener en cuenta que se debe tener un entorno empresarial que lo permita...
 
INSERTAR COMENTARIO

Comentario
 
  Autor
 
Password
 
 

 
Los usuarios no registrados pueden usar linklog como password.
No es necesario formatear en HTML los enlaces de los comentarios.
Para cualquier comentario relativo al LinkLog use la seccion de sugerencias.

 
 
Volver al LinkLog